Vainqueur en 2010 de la Rolex Sydney Hobart, du Spi Ouest France, de la Cowes Week ou encore des Voiles de Saint-Tropez, le First 40 possède un palmarès international unique et s’est construit en 2 saisons une solide réputation.
Afin d’accroître encore ses performances et de prolonger le succès, Bénéteau propose maintenant, et pour le même prix, la version Club Racer du First 40. Une proposition qui ne manquera pas de retenir l’attention des régatiers les plus chevronnés.
Livrée prête à régater, cette configuration offre une nouvelle fabrication de la coque* équipée d’une nouvelle quille GTE. Du côté de la propulsion, on appréciera particulièrement le mât régate à trois étages accompagné du gréement régate et d’un gréement de spi complet avec tangon en carbone.
*Coque monolithique
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| 2010: Vainqueur dans la catégorie "Best production sailing boat" |
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| 2010: Vainqueur dans la catégorie "Best crossover" |
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| 2010: Nominé dans la catégorie "Performance cruiser" |
Architecte naval :
Farr Yacht Design
Architecture et design intérieur :
Nauta Design
Longueur HT :
12,58 m - 41’3’’
Longueur de coque :
12,24 m - 40’2’’
Largeur de coque :
3,89 m - 12’9’’
Déplacement lège :
7 900 kg (GTE) - 17,412 lbs
Capacité de carburant :
130 L - 34 US Gal
Capacité eau douce :
200 L - 53 US Gal
Puissance moteur :
40 CV - 40 HP
Propulsion : Sail Drive
Certification CE :
A12/B12/C12
Tarif indicatif * :
173 300 € TTC
* : à partir de
La maquette du First 40 est disponible dans la boutique BENETEAU.
"Embarquement immédiat à bord du Bénéteau Magazine. Deux fois par an, vous découvrirez au fil des pages, tout ce qui contribue au succès de nos bateaux et au rayonnement de la marque depuis plus de cent ans. Vous y reconnaîtrez un certain esprit de famille auquel nous sommes tant attachés. Disponible en version digitale (il faut vous identifier sur notre site) ou en version papier luxe (sur la Boutique)."